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北京旺季美西航線(xiàn)艙位告急 + 輕泡貨運(yùn)輸難題,深圳英誠(chéng)物流這樣破解!

來(lái)源:深圳市英誠(chéng)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司  發(fā)布時(shí)間:2025-11-25 15:13:31


深圳某跨境電商客戶(hù)主營(yíng) 3C 配件(手機(jī)殼、數(shù)據(jù)線(xiàn)等),2025 年 9 月面臨黑五備貨關(guān)鍵期,需在 10 月中旬前將 18CBM 貨物運(yùn)抵美西洛杉磯港。此前合作的貨代因艙位儲(chǔ)備不足,導(dǎo)致前兩批次貨物延誤近兩周,且輕泡貨拼箱運(yùn)價(jià)居高不下,客戶(hù)急需穩(wěn)定艙位和成本優(yōu)化方案,最終選擇委托深圳英誠(chéng)物流處理。

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一、定制化解決方案

1. 緊急鎖定艙位資源,保障船期穩(wěn)定

通過(guò)公司與美西航線(xiàn)船公司簽訂的長(zhǎng)期運(yùn)輸協(xié)議(LTA),優(yōu)先調(diào)配 1 個(gè) 40HQ 艙位,明確船期為 9 月 20 日開(kāi)船,10 月 8 日抵達(dá)目的港,預(yù)留 1 周清關(guān)緩沖期。同時(shí)同步確認(rèn)備用加班船資源,避免主船突發(fā)狀況影響備貨。

2. 優(yōu)化箱型與裝載方案,降低運(yùn)輸成本

客戶(hù)貨物為輕泡貨(單箱體積大、重量輕),原計(jì)劃走拼箱運(yùn)輸,單價(jià)高達(dá) 1200 美元 / CBM。我們建議改用 40HQ 整箱運(yùn)輸,利用其 33CBM 大容量?jī)?yōu)勢(shì),將 18CBM 貨物集中裝載,不僅單位體積運(yùn)費(fèi)降至 850 美元 / CBM,還避免了拼箱可能出現(xiàn)的甩柜風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)協(xié)助客戶(hù)優(yōu)化包裝堆疊方式,將裝載率提升至 92%,減少空間浪費(fèi)。

3. 提前審核單證,規(guī)避清關(guān)延誤

訂艙后 24 小時(shí)內(nèi),協(xié)助客戶(hù)核對(duì)訂艙委托書(shū)、商業(yè)發(fā)票、裝箱單等核心單證,重點(diǎn)校驗(yàn) HS 編碼(確保與 3C 配件歸類(lèi)一致)、收發(fā)貨人信息及貨物描述準(zhǔn)確性。針對(duì)美西航線(xiàn) AMS 申報(bào)要求,提前整理申報(bào)資料并提交審核,避免因單證錯(cuò)誤導(dǎo)致改單或清關(guān)受阻。

4. 全程可視化跟蹤,及時(shí)響應(yīng)突發(fā)情況

貨物裝船后,通過(guò)物流跟蹤系統(tǒng)向客戶(hù)實(shí)時(shí)推送運(yùn)輸狀態(tài)(起運(yùn)、中轉(zhuǎn)、到港等節(jié)點(diǎn)),安排專(zhuān)屬客服對(duì)接。航行途中,目的港代理提前完成清關(guān)資料預(yù)審,貨物到港后 48 小時(shí)內(nèi)完成清關(guān)提貨,最終比計(jì)劃提前 2 天送達(dá)客戶(hù)海外倉(cāng)。

二、案例總結(jié)

本次合作通過(guò) “艙位鎖定 + 方案優(yōu)化 + 單證把控 + 全程跟蹤” 的一體化服務(wù),成功解決了客戶(hù)旺季艙位緊張、輕泡貨運(yùn)輸成本高、船期不穩(wěn)定三大核心痛點(diǎn)。最終客戶(hù)運(yùn)輸成本較原方案節(jié)省 30%,貨物按時(shí)抵達(dá)保障了黑五備貨節(jié)奏,后續(xù)客戶(hù)已簽訂年度長(zhǎng)期合作協(xié)議。

深圳英誠(chéng)物流深耕跨境海運(yùn)航線(xiàn)資源,針對(duì)不同貨物屬性(輕泡貨、重貨、特殊貨)和運(yùn)輸場(chǎng)景(旺季訂艙、緊急補(bǔ)貨),可提供定制化艙位調(diào)配、方案設(shè)計(jì)及清關(guān)配套服務(wù),幫助客戶(hù)在降本增效的同時(shí),規(guī)避物流風(fēng)險(xiǎn)。


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