在國(guó)際貿(mào)易的浪潮中，物流效率的提升是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。深圳英誠(chéng)物流，作為您信賴的國(guó)際物流伙伴，特別為您深度解析國(guó)際海運(yùn)中的兩大創(chuàng)新模式——“船邊直提”與“抵港直裝”，助您在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中搶占先機(jī)。

“船邊直提”：快速通關(guān)，提效降本

• 創(chuàng)新模式：傳統(tǒng)的海運(yùn)流程中，貨物在港口的等待和處理時(shí)間往往成為物流效率的瓶頸。而“船邊直提”模式，通過進(jìn)口集裝箱貨物的提前申報(bào)，實(shí)現(xiàn)無需海關(guān)查驗(yàn)的貨物快速放行，直接從船邊提貨，大大縮短了作業(yè)時(shí)間。

• 操作優(yōu)勢(shì)：此模式將進(jìn)口集裝箱貨物作業(yè)環(huán)節(jié)從6個(gè)壓縮至3個(gè)，提箱時(shí)間從1-2天縮短至1.5小時(shí)，顯著提升了物流效率，降低了企業(yè)成本。

“抵港直裝”：簡(jiǎn)化流程，加速出口

• 創(chuàng)新模式：對(duì)于出口企業(yè)而言，“抵港直裝”模式提供了一種更為高效的解決方案。發(fā)貨人在工廠完成裝箱和提前申報(bào)后，可直接將貨物運(yùn)至碼頭，省去了在碼頭外堆場(chǎng)落箱堆存的步驟。

• 操作優(yōu)勢(shì)：這一模式將出口貨物作業(yè)環(huán)節(jié)由5個(gè)壓縮至3個(gè)，有效減少了出口通關(guān)物流環(huán)節(jié)和物流成本，幫助企業(yè)更合理地安排生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃。

深圳英誠(chéng)物流：您的國(guó)際物流顧問

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在“船邊直提”與“抵港直裝”的新物流模式下，深圳英誠(chéng)物流將與您攜手，共同探索更高效、更經(jīng)濟(jì)的物流路徑。立即聯(lián)系我們，讓您的貨物流通更加順暢，讓您的業(yè)務(wù)在全球市場(chǎng)上更具競(jìng)爭(zhēng)力！

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