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廣西跨境電商旺季(含春節(jié))快遞延遲多久?怎么提前避坑?(國(guó)際快遞干貨知識(shí)分享)

來(lái)源:深圳市英誠(chéng)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司  發(fā)布時(shí)間:2025-11-24 17:27:24


做跨境電商的都清楚,每年 10 月到次年 1 月的圣誕、黑五旺季,再加上春節(jié) “不打烊” 疊加海外情人節(jié),倉(cāng)庫(kù)里的貨剛備好,就開(kāi)始擔(dān)心物流 —— 艙位會(huì)不會(huì)搶不到?清關(guān)會(huì)不會(huì)卡殼?末端派送會(huì)不會(huì)壓倉(cāng)?這些問(wèn)題要是沒(méi)搞明白,很容易耽誤備貨節(jié)奏,甚至影響店鋪銷量。接下來(lái),深圳英誠(chéng)物流將為您詳細(xì)解答,希望對(duì)您有所幫助。

一、旺季(含春節(jié))快遞到底會(huì)延遲多久?

跨境電商旺季的延遲不是單一環(huán)節(jié)的問(wèn)題,航空、清關(guān)、末端派送每個(gè)環(huán)節(jié)都可能 “掉鏈子”,疊加春節(jié)期間中國(guó)元素產(chǎn)品、情人節(jié)禮品的集中發(fā)貨,延遲情況會(huì)更明顯:

  • 航空運(yùn)輸:排倉(cāng)時(shí)間直接翻倍旺季航空艙位本來(lái)就緊張,春節(jié)前因?yàn)橘u家要備中國(guó)結(jié)、對(duì)聯(lián)、情人節(jié)禮盒,貨量更爆。像 FedEx 美國(guó)路向,平時(shí)排倉(cāng)只要 1-2 天,旺季直接拉長(zhǎng)到 5-7 天;香港機(jī)場(chǎng)這種樞紐,貨物排隊(duì)等備用航班都要 3-5 天,相當(dāng)于光 “等起飛” 就多耗了近一周,起運(yùn)時(shí)效直接慢下來(lái)。

  • 清關(guān)環(huán)節(jié):查驗(yàn)率升,耗時(shí)翻倍歐美海關(guān)旺季查驗(yàn)率會(huì)漲到 15%-20%,春節(jié)期間發(fā)的中國(guó)風(fēng)產(chǎn)品、情人節(jié)禮品,因?yàn)槠奉愄厥飧妆徊椤V暗聡?guó)法蘭克福機(jī)場(chǎng)圣誕季就因?yàn)榧胁楣?jié)日禮品,清關(guān)時(shí)間從 1 天拖到 4 天;春節(jié)疊加情人節(jié),查驗(yàn)流程更繁瑣,要是申報(bào)再有點(diǎn)小問(wèn)題,延誤只會(huì)更久。

  • 跨境電商,國(guó)際快遞

  • 末端派送:積壓超兩周很常見(jiàn)旺季訂單量暴增,派送網(wǎng)絡(luò)根本忙不過(guò)來(lái)。2024 年黑五美國(guó) UPS 因?yàn)槿迸R時(shí)工,洛杉磯地區(qū)派送延誤率達(dá) 37%;春節(jié)期間加上情人節(jié)包裹,末端壓力更大,偏遠(yuǎn)地區(qū)包裹積壓超兩周都有可能。更麻煩的是,這些環(huán)節(jié)會(huì)連鎖反應(yīng) —— 航空延遲導(dǎo)致錯(cuò)過(guò)清關(guān)窗口,清關(guān)慢又耽誤派送,最后整體時(shí)效比平時(shí)多延遲 3-15 天,個(gè)別偏遠(yuǎn)地區(qū)甚至超兩周。

二、提前規(guī)劃!5 招避開(kāi)旺季(含春節(jié))延遲坑

想要在旺季(尤其是春節(jié))穩(wěn)住物流時(shí)效,關(guān)鍵在 “提前”,這 5 個(gè)方法能幫賣家少踩坑:

  1. 提前鎖定航空運(yùn)力,不怕艙位被搶跟物流商簽運(yùn)力保障協(xié)議最靠譜,比如菜鳥(niǎo)國(guó)際通過(guò)包機(jī)鎖定中歐、中美航線,義烏到歐洲的航空小包時(shí)效能穩(wěn)在 5-7 天,比市場(chǎng)平均快 40%。春節(jié)前這么做,就算大家都在搶艙位,你的貨也能按時(shí)起飛。

  2. 多渠道搭配,避免 “一條路走到黑”別把所有貨都?jí)涸谝粋€(gè)渠道上:70% 常規(guī)貨走 DHL、FedEx 保時(shí)效,20% 用中歐班列當(dāng)備份,剩下 10% 高價(jià)值貨(比如情人節(jié)珠寶、高端中國(guó)風(fēng)禮盒)提前放進(jìn)海外倉(cāng)。春節(jié)期間有訂單,直接從海外倉(cāng)發(fā)貨,徹底繞開(kāi)國(guó)際干線的延誤風(fēng)險(xiǎn)。

  3. 實(shí)時(shí)盯數(shù)據(jù),不對(duì)勁就換渠道通過(guò)物流商的 API 接口,盯著 “航班準(zhǔn)點(diǎn)率”“清關(guān)查驗(yàn)率”“派送延遲率” 這些指標(biāo)。比如發(fā)現(xiàn) UPS 美國(guó)路向提取掃描延遲率超 15%,別猶豫,馬上換成 FedEx IP 航線,避免硬等導(dǎo)致延誤。

  4. 跟著平臺(tái)規(guī)則備庫(kù)存,別等入不了倉(cāng)才急亞馬遜 FBA 賣家要特別注意:2025 年 MIT2、GEU3 這些新倉(cāng)常因容量不足推約,春節(jié)前就把庫(kù)存分散到 FWA4、GYR2 等老倉(cāng),免得貨運(yùn)到了卻入不了倉(cāng),最后斷貨影響銷量。

  5. 包裝申報(bào)別馬虎,減少查驗(yàn)和損耗春節(jié)發(fā)的中國(guó)元素產(chǎn)品、情人節(jié)禮品,要按目的國(guó)要求寫清品名(別籠統(tǒng)寫 “禮品”,要具體到 “中國(guó)結(jié)”“永生花禮盒”)、申報(bào)價(jià)值,避免因信息模糊被查;易碎的禮盒做好緩沖加固,高價(jià)值貨記得保價(jià),減少損壞丟失,也能避免二次補(bǔ)發(fā)耽誤時(shí)效。

以上便是本期深圳英誠(chéng)物流為您分享的全部?jī)?nèi)容,若您還有任何國(guó)際物流方面的服務(wù)需求,請(qǐng)咨詢深圳英誠(chéng)物流專業(yè)的國(guó)際物流顧問(wèn)。(注意:上文所涉及到的所有時(shí)效標(biāo)準(zhǔn)僅供參考,最終請(qǐng)以實(shí)際走貨為準(zhǔn)。)


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