業(yè)務(wù)背景

客戶是國外收貨人通過搜索引擎框架運輸與英誠物流出口海運業(yè)務(wù)專家取得聯(lián)系。對英誠物流操作框架箱的經(jīng)驗比較認(rèn)可，而后收貨人通過國內(nèi)生產(chǎn)廠家落實了英誠物流的資信，對英誠物流操作實力比較認(rèn)可。經(jīng)過線上溝通，得知該貨物是運輸至巴基斯坦建立玻璃工廠使用的機(jī)器，計劃是整條生產(chǎn)線采購，前期先運輸幾臺主要機(jī)器。并給到我司工廠聯(lián)系方式，確認(rèn)委托我司出具物流方案，我司物流顧問迅速落實機(jī)器尺寸、重量等貨物信息。操作難點在于貨物超寬、超高，物流成本會比較高；要求客戶提供貨物圖片和產(chǎn)品三視圖，了解貨物的吊點和重心等情況，經(jīng)過綜合核算結(jié)合客戶的運輸成本的控制要求，我們優(yōu)選了兩套方案，經(jīng)過同國外收貨人的確認(rèn)，確認(rèn)了物流方案。

業(yè)務(wù)難點及解決辦法

1、業(yè)務(wù)難點

1)   貨物信息：width: 2680 mm , length: 4800mm,high:2000mm,weight:1.2ton；

2)   運輸解決方案確認(rèn)：

① 貨物超寬，所占艙容較大，運費成本會比較高；

② 特種柜裝箱工廠沒有經(jīng)驗；

③ 急需滿足工廠交貨時間；

④ 工廠拆解機(jī)器是否可以滿足訂艙要求不超限；

⑤ 報關(guān)出口手續(xù)文件的準(zhǔn)備；

⑥ 協(xié)調(diào)工廠采購部、加固工人、裝箱車隊、報關(guān)、場站、船公司等各方人員，按預(yù)定計劃操作貨物。

3)   實操流程：

① 貨物拆裝完畢，我司客戶顧問裝箱前一天到達(dá)工廠現(xiàn)場，檢查設(shè)備拆卸情況和加固材料準(zhǔn)備情況；

② 根據(jù)裝箱計劃與工廠事前做了裝箱碰頭會，安排好每個工作環(huán)節(jié)的情況，確認(rèn)貨物的加固點，加固的核心，加固的原則，加固材料使用標(biāo)準(zhǔn)，加固中容易產(chǎn)生的問題；

③ 加固當(dāng)天，車隊拖車按指定時間提早就位，為工廠爭取更多的時間，全程跟進(jìn)貨物裝箱加固情況，在指定時間內(nèi)完成了裝下加固工作；

④ 提前將貨物返運到船公司堆場，得到船公司的認(rèn)可；

⑤ 貨物回港后，正常安排發(fā)運抵，上倉單，以整機(jī)出口形勢進(jìn)行報關(guān)；

⑥ 海關(guān)放行最終貨物順利上船，船開后定期給國外客戶提供船舶動態(tài)，到港前一周提醒國外客戶準(zhǔn)確辦理清關(guān)。

風(fēng)險規(guī)避

1、對于特種箱運輸，海運費成本受貨物超寬、超高影響較大，所以控制貨物尺寸，了解各船公司特種箱尺寸很重要。對于工廠裝箱加固的特種柜業(yè)務(wù)，加固環(huán)節(jié)需特別注意，因為加固后需提供照片給船公司確認(rèn)是否合格，合格后才允許上船，各大船公司也是對加固要求特別嚴(yán)格，提前做好預(yù)防，以免加固當(dāng)天發(fā)生各種問題，導(dǎo)致貨物無法順利回港，或產(chǎn)生壓夜等其他不必要的費用。此外，因?qū)嶋H委托人為國外客戶，雙方是建立在相互信任的基礎(chǔ)上，這使得這次業(yè)務(wù)進(jìn)展的比較順利，客戶顧問在充分了解客戶要求后利用多年的業(yè)務(wù)經(jīng)驗尋求解決方案，確定方案可行后與客戶商議，這樣避免不必要的解釋與無效溝通，幫助客戶解決了疑難項目操作的后顧之憂。

2、客戶可能對自己的貨物更了解，但對于物流操作的各個環(huán)節(jié)會比較困惑，我們應(yīng)該充分的了解客戶的物流供應(yīng)鏈需求，結(jié)合多年操作的經(jīng)驗，從各個環(huán)節(jié)去論證有沒有更優(yōu)的解決途徑，一切都要結(jié)合實際，把每個環(huán)節(jié)盡可能的考慮周全，找到性價比最好的解決方案。所以熱心，專業(yè)，實戰(zhàn)，精益求精是一個優(yōu)秀運當(dāng)家專業(yè)客戶顧問能做到的。

客戶評價

英誠國際物流的大件貨、設(shè)備貨操作專業(yè)性非常高。后繼生產(chǎn)線項目的所有物流運輸我都會指定由英誠物流來負(fù)責(zé)。