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跨境電商賣家發國際空運，清關環節最容易掉鏈子 —— 要么少帶了文件被海關退回，要么文件信息對不上導致延誤，甚至可能產生額外倉儲費。其實清關文件的核心邏輯很簡單，就是 “證明貨物合法性、明確貨物信息、完···
跨境電商賣家發國際空運，最擔心清關環節出岔子 —— 要么搞不清該交哪些資料，要么等了好幾天還沒放行，耽誤后續發貨。其實國際空運清關的核心邏輯很清晰，就是 “文件審核→貨物查驗→稅費繳納→放行提貨” 這···
做跨境電商的賣家們，在安排國際空運時，肯定都被燃油附加費搞過迷糊 —— 明明上次發同樣重量的貨，附加費比這次少不少；問貨代怎么算的，又說按重量或運費比例來，越聽越亂。其實國際空運燃油附加費沒有全球統一···
跨境電商賣家做國際空運時，常會被清關環節難住 —— 不清楚要走哪些步驟，也不確定要等多久才能提貨。其實國際空運清關的核心很明確，就是 “文件審核→貨物查驗→稅費繳納→放行提貨”，整體耗時受貨物類型、目···
寄國際快遞最鬧心的莫過于：明明說好了 3-7 天到，結果等了半個月還在清關；眼看要趕截止日期，貨物卻卡在半路沒動靜。其實國際快遞延誤不是偶然，大多和清關、運輸、寄件操作有關，找對原因就能提前規避。接下···
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