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跨境電商賣家做批量訂艙，最頭疼的就是 “小批量多批次折騰、旺季艙位搶不到、成本越算越高”—— 要么為了趕貨期頻繁走拼箱，花了冤枉錢還易被甩柜；要么旺季臨時(shí)訂艙，運(yùn)價(jià)暴漲還沒(méi)保障。其實(shí)批量訂艙的核心邏輯···
無(wú)單放貨堪稱國(guó)際海運(yùn)中貨主的 “心頭大患”—— 承運(yùn)人或目的港代理沒(méi)拿到正本提單（或有效電放指令）就把貨交給收貨人，直接導(dǎo)致貨主失去貨權(quán)，尤其是預(yù)付貨款沒(méi)結(jié)清、信用證結(jié)算的場(chǎng)景，很容易落得 “貨財(cái)兩空···
國(guó)際海運(yùn)清關(guān)，文件準(zhǔn)備是關(guān)鍵環(huán)節(jié) —— 文件缺失、信息不符或不符合目的國(guó)監(jiān)管要求，都是導(dǎo)致貨物滯留港口、產(chǎn)生滯港費(fèi)的主要原因。其實(shí)清關(guān)的核心邏輯很簡(jiǎn)單，就是 “文件齊全 + 貼合目的國(guó)規(guī)則”，基礎(chǔ)文件···
一、案例背景深圳某電子科技公司（以下簡(jiǎn)稱 “客戶”）計(jì)劃通過(guò)國(guó)際空運(yùn)向美國(guó)芝加哥發(fā)運(yùn)一批含鋰電池的無(wú)線音箱（共 500 臺(tái)，貨值約 80 萬(wàn)元），用于當(dāng)?shù)仉娮诱箷?huì)?？蛻魹楹?jiǎn)化申報(bào)流程，將貨物籠統(tǒng)申報(bào)為···
一、案例背景東莞某跨境電商賣家（以下簡(jiǎn)稱 “客戶”）通過(guò)國(guó)際空運(yùn)向美國(guó)洛杉磯發(fā)運(yùn)一批電子配件（共 20 箱，貨值約 30 萬(wàn)元），用于亞馬遜 FBA 入倉(cāng)?？蛻魹楣?jié)省時(shí)間，自行手寫嘜頭張貼在紙箱上，僅···
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